Всички 41 работници бяха спасени от срутен индийски тунел след 17 дни

Всички 41 строителни служащи, които бяха блокирани в сринат планински тунел в продължение на 17 дни в Северна Индия, бяха изведени на безвредно място, часове откакто избавителният екип проби през отломките на скали, бетон и тиня, с цел да ги достигнете.

След дни на голям брой опити за избавяне, които се натъкнаха на трудности единствено на метри от достигането на мъжете, те в последна сметка бяха извадени във вторник на носилки на колела през 90-сантиметрова (3 фута) необятна стоманена тръба в хималайския щат Утаракханд.

Последната фаза на комплицираната интервенция завърши за към час.

Работниците, нископлатени служащи от някои от най-бедните щати на Индия, бяха блокирани в 4,5-километровия (три мили) тунел, който се строи в Утаракханд, откогато той се срути при започване на 12 ноември. Сложните и усърдни старания да се те бяха следени от близко в цялата страна в продължение на дни.

Главният министър Пушкар Сингх Дхами, най-висшият определен чиновник на щата, се срещна с някои от служащите, преди да бъдат откарани в болница, като им подари обичайни гирлянди от невен. Линейки и хеликоптери бяха в подготвеност на входа на тунела.

Длъжностни лица на обекта, където се раздаваха сладкиши и се запалваха крекери за празнуване, споделиха, че служащите наподобяват в положително здраве.

Един от спасителите, Девендър, който уточни единствено първото си име, сподели пред телевизионния канал на Ню Делхи, че „ заклещените служащи бяха изключително щастливи, когато ни видяха в тунела. Някои се втурнаха към мен и ме прегърнаха. ”

Друг избавител на име Вакил сподели: „ Бяхме решили, че ще работим 24×7 и няма да тръгваме, до момента в който не ги изведем всички. “

Изпитвам цялостно облекчение и съм благополучен, защото 41 блокирани служащи при сриването на тунела Силкяра бяха сполучливо избавени.

Това беше добре координирано изпитание от голям брой организации, отбелязващо една от най-значимите избавителни интервенции през последните години. Различни отдели и...

— Нитин Гадкари (@nitin_gatkari) 28 ноември 2023 година

„ Изпитвам цялостно облекчение и съм благополучен, защото 41 заклещени служащи при сриването на тунела Силкяра бяха сполучливо избавени “, сподели министърът на автомобилния превоз Нитин Гадкари в изказване. „ Това бяха добре координирани старания на голям брой организации, отбелязващи една от най-значимите избавителни интервенции през последните години. “

Военните инженери най-сетне трябваше да употребяват така наречен техника за „ копаене в дупка на плъх “, като копаеха на ръка, с цел да разчистят скалите и руините над останалите 9 метра (29 фута), като температурите внезапно падаха в отдалеченото планинско местонахождение.

Властите споделиха, че мъжете са в сигурност подземен, с достъп до светлина, вода и медикаменти през тръба. Докато им доставяха топла храна през 15 см (шест инча) тръба след дни на оцеляване единствено със суха храна, те получаваха О2 през обособена тръба.

Арнолд Дикс, президент на Международната асоциация за тунелиране и подземно галактическо пространство, който съветваше избавителния екип, сподели пред кореспонденти, че служащите са били в позитивно въодушевление и е чул, че са „ играли крикет “, до момента в който са били в капан.

Тунелът е част от автомагистралата Char Dham на стойност 1,5 милиарда $, един от амбициозните планове на министър-председателя Нарендра Моди, който има за цел да свърже четири индуски места за поклонение посредством 890-километрова (550-мили) мрежа от пътища.

Някои специалисти споделиха, че планът ще утежни нежните условия в горните Хималаи, където няколко града са издигнати върху свлачищни парчета.

Въпреки че публични лица не са споделили какво е предизвикало сриването на тунела, районът е благоразположен към свлачища, трусове и наводнения.

Правителството съобщи, че е употребило екологосъобразни техники, с цел да направи геологично нестабилните сектори по-безопасни. Той също по този начин подреди на Националния магистрален орган на Индия да одитира 29 тунела, които се строят в цяла Индия.